cara membersihkan kerak sel aki
Meskikendaraan jarang digunakan, untuk menjaga agar aki lebih awet, langkah terbaik ialah dengan cara memanasi atau menghidupkan mesin motor 1 kali sehari selama 20 menit, lebih lama lebih baik. 2. Kerak Terlalu Banyak Banyaknya kerak yang menempel pada kutub negatif maupun kutub positif ialah penyebab aki motor tidak bisa mengisi dengan sempurna.
CaraMembersihkan Kerak Air Pada Keramik. Lebih lanjut, menyiramkan air panas ke lantai kamar mandi juga bisa membawa manfaat tambahan seperti mematikan cacing di kamar mandi atau mencegah. Melansir dari ehow , kamis (10/3/2022), selain menggunakan pembersih kaca berbahan kimia, kamu bisa memanfaatkan cuka putih untuk membersihkan permukaan cermin.
Carakerja teknik ini adalah dengan menyemprotkan pipa paralon dengan air yang bertekanan kuat sehingga kerak ataupun kotoran yang ada di dalam dapat keluar. Sebelum memulai proses pembersihkan kerak di pipa paralon ini, anda harus mempersiapkan beberapa alat dan bahan antara lain: 1. Nyalakan Kompressor. Pertama - tama nyalakan terlebih dahulu
Berikutini langkah cara memperbaiki aki soak Lepas Aki dari motor / mobil Anda Buang air aki Bersihkan aki menggunkan air panas. kocok berulang kali sampai bersih ( tandanya air berwarna bening, tidak keruh). Masukkan air aki ke dalam aki yang sudah dibersihkan. Tutup aki dan kocoklah sepuasnya, lalu buang airnya
Membersihkankerak sama air panas, selanjutnya sikat! Check berat tipe setiap sel pada battery dengan hydrometer! Berat tipe : 1.25 - 1.28 pada temperatur 20oC Ketidaksamaan setiap sel : 0.025 Cara Memperbaiki Aki Kering : 8 Cara Dan Ulasannya. by admin. December 9, 2020. Info Lainnya. Rangkaian Sistem AC : Gambar, Elemen, Dan Cara
ca sĩ ngọc mai có 1 đời chồng. Advertisement Kerak berwarna putih kebiru-biruan atau kadang hijau yang muncul pada terminal aki, bukanlah hal yang bisa anda biarkan begitu saja. Meski tidak kelihatan efeknya, tapi lama-kelamaan kerak itu akan menjadi hambatan. Sehingga menghambat arus listrik dari aki ke komponen kelistrikan. Selain itu, kerak ini juga cukup beracun karena berasal dari zat asam yang terdapat didalam air aki. Oleh sebab itu, kita harus membersihkan kerak ini kalau ingin aki mobil kita lebih awet. Lalu apa yang menyebabkan kepala aki berkerak ? Penyebab kepala aki mengeluarkan kerak putih, itu efek dari reaksi kimia yang terjadi pada aki saat terjadi pengisian/charging. Kerak ini sebenarnya sulfur yang terkandung didalam air aki. Namun karena pengaruh suhu aki yang terlalu tinggi/bisa juga disebabkan overcharge sulfur ini keluar melalui celah-celah terminal aki kemudian berkerak pada terminal aki. Pertanyaannya, bagaimana cara membersihkan kerak aki ini ? apa perlu alat dan bahan yang aneh-aneh ? sebenarnya kerak tersebut bisa dibersihkan menggunakan backing soda, karena backing soda mampu menetralisir zat asam pada kerak tersebut. Tapi ternyata, kita juga bisa menggunakan air panas untuk membersihkan kerak aki tersebut. Lalu bagaimana caranya ? simak penjelasan berikut Cara Mudah Membersihkan Kerak Aki Sebelum kita membersihkannya, ini ada alat dan bahan yang perlu anda siapkan. Satu gelas air panas Sikat gigi bekas Kain lap Grease/pelumas bisa menggunakan pelumas rantai Kunci ring atau pas 10, digunakan untuk melepas terminal aki Obeng untuk mencongkel terminal aki bila diperlukan 1. Lepaskan konektor aki dengan terminalnya Konektor aki umumnya dikaitkan dengan mur ukuran 10 mm. jadi gunakan kunci 10 mm untuk mengendorkan mur tersebut lalu tarik terminal aki kearah atas. Apabila keras, anda bisa mencongkelnya secara berhati-hati menggunakan obeng. 2. Siramkan air panas sedikit demi sedikit kearah kerak Setelah kedua terminal aki terlepas, anda bisa siramkan air panas yang sudah disediakan dalam gelas sedikit demi sedikit kearah terminal dan konektor aki yang berkerak. Ingat, untuk melakukannya secara berhati-hati dan yang penting air panas tersebut merata mengenai kerak. 3. Bersihkan sisa kerak menggunakan sikat gigi dan lap img by Setelah kerak tersiram air panas, biasanya kerak akan melunak sehingga mudah kita bersihkan. Gunakan lap untuk membersihkan sisa kerak yang menempel, dan gunakan sikat gigi untuk area-area yang sempit juga untuk merontokan kerak-kerak yang masih mengeras. Bersihkan hingga terminal aki benar-benar bersih dari kerak. 4. Lumasi terminal aki dengan grease atau pelumas semprot lain Grease ini digunakan untuk mempermudah pemasangan terminal aki dan untuk mempermudah juga pelepasan terminal aki dikemudian hari. Selain itu, dengan menambahkan grease atau pelumas semprot, maka terminal aki lebih aman dari kerak. Sehingga nantinya akan lebih bersih. 5. Pasang Terakhir, pasang konektor aki sesuai terminalnya. Konektor plus ke terminal plus merah dan masa ke terminal negatif. Jangan lupa kencangkan murnya hingga konektor tidak bisa bergerak. Itu saja langkah-langkah untuk membersihkan kerak pada aki, cukup mudah bukan ? anda pun pasti bisa melakukannya sendiri. Facebook Twitter Whatsapp
Aki mobil adalah salah satu komponen terpenting yang ada di dalam kendaraan. Fungsi utama dari aki adalah untuk menyuplai daya listrik bagi komponen-komponen kendaraan lainnya. Tapi, pernahkah kamu mengalami aki kendaraan muncul bercak putih seperti kerak? Kamu perlu membersihkan kerak tersebut. Cara membersihkan kerak sel aki biasanya sering dilakukan ketika pemakaian aki sudah terlalu lama. Hal ini wajar terjadi karena posisi aki yang berada di balik jok motor, kap mobil bahkan di bawah pijakan kita. Meski posisinya aman dari terpaan cuaca secara langsung, namun aki bisa berpotensi timbul jamur ataupun kerak. Penyebabnya biasanya karena alternator yang overcharge sehingga menyebabkan panas berlebih pada head kutub positif. Terkadang kerak ini juga muncul karena longgarnya penjepit kutub positif dan negatif. Pada saat alternator mulai mengisi aki, karena longgar maka bisa menyebabkan panas pada kutub tersebut. Berikut ini Qoala akan membahas terkait cara membersihkan sel aki berjamur dan perawatannya. Jenis Aki Mobil Berdasarkan Tipenya Sumber Foto chaphot Via Shutterstock Seringkali kamu mendengar tentang aki basah dan aki kering. Padahal, aki mobil tidak hanya terbatas di dua jenis itu. Ada 5 tipe aki mobil yang memiliki karakteristik yang berbeda. Apa saja kelima tipe itu? 1. Aki Kering Bagi kamu yang malas melakukan perawatan aki basah, kamu bisa menggunakan aki kering. Meskipun namanya aki kering, tetapi sebenarnya menggunakan cairan yang sama dengan aki basah di dalamnya. Tetapi cairan ini mengandung timah kalsium dan berbentuk seperti gel. Tidak seperti cairan pada aki basah yang encer seperti air. Kandungan timah kalsium ini membuat aki kering menjadi tidak mudah menguap. Tidak ada lubang pengisian juga seperti pada aki basah, kandungannya sudah diatur oleh pabrik. Jadi kamu tidak perlu repot melakukan isi ulang. Meskipun begitu, aki kering memiliki usia pakai. Umumnya usia pakai aki kering adalah 1,5-2 tahun. Harga aki kering dibanderol sekitar Rp700 ribu sampai Rp1,4 jutaan. 2. Aki Basah Aki basah paling banyak dan paling mudah ditemui di berbagai kendaraan. Pada aki basah terdapat cairan elektrolit H2SO4 atau asam sulfat. Cairan ini berfungsi sebagai perendam sel-sel pada aki. Air ini mengandung timah antimony yang memiliki fungsi sebagai penguat timbal. Tetapi, kandungan ini mudah menguap, sehingga air aki lebih cepat habis. Maka dari itu, bagi satu bulan sekali. Jika airnya sudah berkurang bisa ditambahkan dengan air accu sampai batas yang disarankan. Harga aki basah adalah sekitar Rp500-800 ribuan. 3. Aki Hybrid Seperti namanya, aki hybrid digunakan untuk mesin mobil hybrid. Aki ini adalah perpaduan aki kering, aki basah, dan juga kalsium. Aki hybrid tidak mudah menguap, perawatan relatif mudah dan murah. Tetapi, kekurangan aki hybrid ini adalah adanya efek korosif terhadap mesin mobil. Komponen mesin mobil bisa rusak meskipun penggunaan aki hybrid dalam jangka waktu yang pendek. Aki ini juga jarang ditemui di toko aki mobil. Harga aki mobil hybrid adalah Rp650 ribuan untuk merk GS Astra. 4. Aki Kalsium Kutub jenis aki mobil ini terbuat dari kalsium sehingga penamaannya pun jadi aki kalsium. Aki ini memiliki tingkat penguapan yang jauh lebih rendah daripada aki kering maupun basah sehingga diklaim menjadi yang paling irit. Menariknya lagi, aki kalsium memiliki daya tahan baterai yang sangat baik dalam menyalurkan listrik. Namun, memang, aki kalsium memiliki harga relatif tinggi, apalagi mengingat jumlahnya terbatas dan kurang populer di Indonesia. 5. Aki Gel Paling akhir ada aki tercanggih yang menggunakan gel alih-alih cairan elektrolit seperti lainnya. Karena tidak menggunakan cairan elektrolit, maka aki gel ini tidak bersifat korosif serta merusak komponen mesin mobil. Hebatnya lagi, perawatan aki gel juga relatif simpel serta usia pemakaian yang cukup panjang. Kamu bisa mengandalkan aki ini untuk mobil kesayangan. Banyaknya jenis aki mobil seharusnya tidak membuatmu bingung. Sebab, kebanyakan mobil produksi terbaru sudah dibekali aki sesuai dengan perkembangan teknologi. Apa Itu Kerak Aki? Aki merupakan salah satu komponen penting pada setiap kendaraan bermotor. Fungsi aki pada motor diantaranya menyalakan sistem starter untuk menghidupkan mesin, memberi arus ke dashboard sebagai sistem informasi terkait kendaraan, memberi tegangan referensi ke ECU khusus motor injeksi, dan menyalakan fuel pump ketika mesin akan di start khusus injeksi. Aki yang disebut juga accumulator adalah komponen penyimpan arus listrik yang biasa digunakan untuk menyalakan sebuah rangkaian kelistrikan di tempat dimana tidak ada sumber listrik. Pada kendaraan, sebenarnya aki hanya dipakai untuk menyalakan motor starter dan menyalakan semua kelistrikan kendaraan saat mesin dalam keadaan mati. Umumnya, ada dua jenis aki, yakni aki kering dan aki basah. Perawatan aki kering sangat mudah, karena tidak harus mengganti atau menambah air aki lagi. Sedangkan aki basah perlu perawatan dengan menambah air aki jika airnya berkurang. Jenis aki basah ini seringkali terkendala dengan munculnya kerak jamur putih pada terminal kepala aki. Kerak jamur berwarna putih ini memang normal terjadi pada aki basah. Dan bukan masalah yang serius di aki yang menyebabkan aki menjadi rusak. Kerak jamur berwarna putih ini normal terdapat di kepala aki basah, terutama pada bagian plus +. Ini disebabkan oleh adanya oksidasi air aki yang mengandung asam sulfat H2SO4. Asam Sulfat H2SO4 ini adalah cairan elektrolit kuat yang bisa menyimpan dan menghantarkan arus listrik. Akibat pemakaian arus listrik secara terus menerus membuat aki menjadi panas. Dari panas ini air aki menjadi menguap dan munculah jamur kerak putih dan menempel di terminal kepala aki. Jika sudah muncul kerak jamur ini, sebaiknya segera dibersihkan karena kalau didiamkan bukan tidak mungkin arus yang dialirkan dari aki ke terminal kepala aki menuju kabel akan terhambat. Penyebab Munculnya Kerak Aki Sebenarnya, ada beberapa hal yang menjadi penyebab munculnya kerak jamur putih pada terminal kepala aki tersebut. Berikut ini ulasan lengkapnya. 1. Terjadi Overcharge di Dalam Aki Hal utama mengapa bisa sampai muncul serbuk putih pada kepala aki biasanya paling banyak di kutub positif disebabkan oleh adanya ketidakseimbangan pada proses pengisian dari alternator menuju ke dalam aki. Umumnya, terjadi overcharger sehingga reaksi kimia yang ada didalam aki menyebabkan suhu terminal menjadi lebih panas, dan kemudian panas pada kutub aki ini mengikat beberapa senyawa penyebab kerak dan mengumpul pada kutub terminal aki. Jika dibiarkan maka jumlahnya akan semakin banyak dan bisa membuat korosi pada bagian yang terdapat kerak ini. Pada awalnya kerak ini umumnya berwarna putih salju, akan tetapi ketika mesin dimatikan dan mobil disimpan didalam ruangan yang bersuhu dingin, terjadilah pengembunan pada bagian kerak putih ini sehingga embun yang mengumpul membuat tembaga di terminal aki berkarat. Perlu diingat, karat tembaga adalah berwarna hijau kebiru-biruan, sehingga terkadang kerak hasil residu dari proses pengisian aki yang tidak sempurna ini berwarna hijau kebiru-biruan juga akibat kolaborasi antara residu aki dengan karat tembaga. Jadi jika ada yang bilang ada retak pada bagian kepala aki, hal itu tidaklah benar dan tidak masuk akal sebab timbulnya serbuk putih di kepala aki tadi adalah hasil residu dari proses pengisian yang tidak seimbang, overcass atau overcharger. 2. Volume Air Aki Melebihi Batas Upper Level Penyebab lainnya, biasanya disebabkan karena proses pengisian yang terlalu berlebih. Hal ini membuat kepala aki menjadi panas sehingga lebih mempercepat pertumbuhan jamur tersebut. Oleh karena itu, kamu harus segera membersihkannya. Alat yang Diperlukan untuk Membersihkan Kerak Sel Aki Sebelum kita mulai membersihkan, berikut adalah peralatan dan perlengkapan yang kamu perlukan, antara lain 1. Air Panas Cukup murah namun tidak terlalu dianjurkan. Air yang dikeluarkan harus memiliki suhu minimal 70 derajat Celsius, supaya bisa tuntas mengenyahkan kotoran. Perlu diperhatikan, siraman air panas terlalu banyak bisa berpengaruh pada tatakan aki yang umumnya terbuat dari plastik. 2. Sikat Gigi Tak terlalu sulit untuk membersihkan kerak jamur di aki. Kamu cukup menyiapkan sikat gigi yang sudah tidak terpakai lagi. 3. Kunci Pas Untuk melepas terminal aki, gunakan kunci ring atau kunci nomor sepuluh. 4. Grease atau Gemuk Pelumas ini digunakan untuk mempermudah pemasangan tiang aki dan pelepasan tiang aki selanjutnya. 5. Kain Lap Kering Digunakan untuk mengelap cairan yang menetes atau terjatuh ke bagian yang tidak diinginkan. Kerak putih kebiruan atau, pada kesempatan langka, hijau yang terbentuk pada sambungan aki tidak dapat diabaikan begitu saja. Meski dampaknya tidak terlalu terlihat, kerak aki akhirnya menjadi penghalang. Ini menghalangi aliran arus listrik dari aki ke komponen listrik. Selain itu, timbangan ini sangat berbahaya karena asam dalam air aki. Dampaknya, jika kita ingin memperpanjang umur aki kendaraan kita, kita harus membersihkan timbangan ini. Lantas apa yang menyebabkan kepala aki berkerak? Kerak putih pada kepala aki adalah hasil dari reaksi kimia yang terjadi saat aki sedang diisi. Kerak ini terdiri dari belerang, yang ditemukan dalam air aki. Akan tetapi, ada kemungkinan bahwa kelebihan belerang ini keluar melalui lubang di terminal aki dan kemudian menempel pada terminal aki karena pengaruh suhu aki yang sangat tinggi. Permasalahannya adalah bagaimana cara menghilangkan kerak aki. Apakah kamu membutuhkan peralatan dan bahan yang tidak biasa? Memang, baking soda dapat digunakan untuk menyeka kerak karena menetralkan asam di kerak. Namun, tak perlu khawatir kamu juga bisa membersihkan kerak aki dengan menggunakan air panas. Setelah menyiapkan peralatannya seperti di atas, berikut langkah-langkahnya. Pertama, lepaskan dulu kutub negatif dan positifnya agar lebih mudah membersihkan aki. Perlu kehati-hatian ekstra dalam mengeluarkan aki mobil. Cara membersihkan kerak sel aki ini memerlukan waktu yang tidak sebentar. Sangat disarankan bagi kamu untuk mencari referensi terlebih dahulu mengenai efek melepas aki mobil lebih dari 5 menit. Karena ada beberapa kendaraan yang apabila melepas aki melebihi waktu tersebut bisa diartikan reset manual ECU. Ketika sudah yakin aman, dan aki terlepas kamu bisa menuangkan air panas tersebut pada kutub positif dan negatifnya. Gosok perlahan menggunakan sikat gigi agar bisa dengan mudah menjangkau celah yang sempit. Metode membersihkan kerak aki sel dengan cara ini bisa bertahan lama. Agar lebih mantap kamu bisa memberikan sedikit grease atau gemuk agar jamur atau kerak tidak mudah timbul. Jika sudah yakin semua bersih, kamu bisa memasang kembali aki pada kendaraan. Pada saat berkendara, kebersihan pada aki memang menjadi salah satu faktor terpenting. Karena aki adalah sumber energi listrik untuk menghidupkan kendaraan. Jadi, rajin-rajinlah mengecek tegangan aki juga fisiknya apakan berjamur atau berkerak. Tidak hanya cara membersihkan kerak sel aki saja yang penting untuk diketahui. Cara merawat aki agar tidak mudah berkarat dan rusak pun juga sangat penting. Terlebih jika kondisi kendaraanmu sudah lama, kualitas pada aki mobil pun bisa menjadi turun. Jika sudah seperti itu dan aki benar-benar soak, maka kamu harus menggantinya dengan yang baru agar kendaraan bisa digunakan. Sebenarnya aki yang bagus itu tak selalu yang memiliki harga mahal. Bahkan saat ini banyak toko yang tidak hanya fokus untuk jual aki kendaraan saja, tapi juga menerima tukar tambah aki. Jadi aki yang sudah tidak terpakai pun tidak terbuang secara cuma-cuma. Selain itu, kamu juga bisa membeli aki murah pada beberapa toko aki online. Langkah ini sangat memudahkan kamu yang tidak mau repot-repot keluar rumah untuk membeli aki mobil murah. Agar kamu tak bingung untuk mengganti aki pada kendaraan, sebaiknya lakukan perawatan berikut ini agar aki tetap awet. Panaskan Kendaraan Memanaskan mobil tak hanya perlu dilakukan saat mobil akan digunakan saja. Bahkan ketika mobil tidak digunakan, pastikan selalu memanaskan kendaraan setiap harinya. Hal ini karena aki mobil akan mengalami self discharge atau pengurangan kapasitas aki meski tidak digunakan. Sebaiknya lakukan pemanasan mobil setidaknya 10-15 menit setiap harinya. Tujuannya agar aki mobil kamutidak cepat rusak atau soak saat akan digunakan. Periksa Sistem Pengisian Cara merawat aki mobil berikutnya dengan melihat kondisi sistem pengisian kendaraan kamu. Pada bagian dashboard mobil, indikator baterai aki akan terlihat, normalnya baterai aki akan mati saat mesin menyala. Jika keduanya mengalami hal yang sama, bisa dikatakan sistem pengisian mengalami permasalahan. Maka kamu bisa melakukan servis di bengkel aki mobil terdekat, atau bisa mencoba cara sederhana dengan melepas bagian terminal negatif. Ketika mesin mati saat dilepas, berarti aki bermasalah. Karena kondisi yang normal, mesin akan tetap hidup meskipun terminal negatif dilepaskan. Melihat Terminal Aki Kamu melakukan pengecekan terminal pada aki untuk memastikan keadaan aki tersebut. Dengan begitu kamu bisa mengetahui apakah aki kondisinya berkarat, berjamur atau kotor, serta longgar atau tidaknya pada beberapa bagian. Jika aki ternyata berkarat, kamu bisa menggunakan langkah cara membersihkan kerak sel aki seperti di atas. Namun jika kondisinya ternyata longgar, kamu bisa mencoba untuk mengencangkannya. Jika tidak bisa juga, sebaiknya kamu mengganti dengan terminal aki yang baru dengan mengunjungi toko aki mobil terdekat. Munculnya kerak pada aki memang bukan permasalahan yangs serius, namun jika dibiarkan bisa mengganggu arus listrik yang dihasilkan. Cara yang paling mudah untuk menghilangkan kerak tersebut adalah dengan menggunakan cairan khusus untuk merontokkan kerak. Akan tetapi kalau tidak ada cairan khusus tersebut, bisa dengan melumasi grease. Dalam hal ini tidak disarankan melumasi dengan menggunakan oli. Ketika ingin membersihkan aki dari kerak sel pun, sebaiknya mencopot kepala aki terlebih dahulu dengan hati-hati. Karena pada zaman sekarang ini aki pada sebuah kendaraan sangat berkaitan dengan banyak perangkat elektronik lain. Salah-salah, justru akan menyebabkan beberapa kerusakan pada komponen lainnya. Jika kamu ragu untuk membersihkan sendiri, kami sarankan untuk mencari bengkel aki mobil terdekat. Selain akan mendapati aki mobil yang kembali bersih, kamu juga tidak perlu mengeluarkan tenaga. Bahkan kebanyakan saat ini banyak bengkel aki mobil yang mudah dipanggil dan siap kirim pasang di lokasi. Selain rutin merawat dan mengganti aki, jangan lupa juga untuk lengkapi proteksi mobilmu dengan asuransi mobil. Sebab, dengan adanya asuransi mobil, kamu tak perlu lagi khawatir akan mahalnya biaya perawatan dan perbaikan mobil. Pengalaman berkendaramu pun menjadi lebih aman dan nyaman. Untuk mengetahui informasi lebih lanjut mengenai asuransi mobil, kamu bisa langsung mencarinya di Qoala App. Dan cari artikel menarik lainnya semacam aki mobil yang bagus hanya di Blog Qoala!
JAKARTA, - Kerak jamur atau serbuk putih biasa terjadi di terminal kepala aki yang sudah dipakai lama. Penyebab munculnya kerak ini, terjadi oksidasi air aki yang mengandung asam sulfat H2SO4. Kerak putih ini biasa muncul di terminal kepala aki plus +. Normal terjadi pada jenis aki basah, dan bukan masalah yang serius meski jika dibiarkan akan mengganggu arus listrik yang juga Selama WFH, Jangan Lupa Cek Volume Air Aki Mobil Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna, Jakarta Selatan, mengatakan, cara terbaik membersihkan kerak pada kepala aki, yakni menggunakan cairan khusus untuk merontokkan kerak. Foto Federal oil Kerak pada kepala aki "Tapi kalau tidak ada cairan khusus itu dilumasi dengan grease gemuk tapi jangan pakai oli. Bisa dengan grease agar tidak mudah keluar putih-putih," katanya kepada Selasa 31/3/2020. Suparna mengatakan, saat dibersihkan sebaiknya mencopot kepala aki namun jangan sembarangan. Sebab aki mobil zaman sekarang berkaitan dengan banyak perangkat elektonik lain. Baca juga Perhatikan 4 Hal Ini Ketika Mobil Jarang Dipakai Selama Masa WFH "Karena saat ini terutama di mobil baru banyak yang berkaitan dengan elektronik, kalau baterai dilepas resetnya banyak berubah, satu audio, kadang kala ada mobil yang memorinya tidak permanen sehingga saat nanti dicopot memorinya hilang semua," katanya. "Bahkan ada beberapa kendaraan yang tidak bisa hidup lagi tape audio kecuali direset ulang dengan biaya tertentu kalau aki dicabut dengan sambarangan," katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Cara membersihkan kerak aki ini sebenarnya cukup mudah, namun tetap perlu dilakukan dengan hati-hati karena kerak aki ini mengandung asam sulfat yang dapat membuat korosi pada besi dan gatal apabila terkena kulit tangan. Untuk membersihkan kerak aki ini sebaiknya dilakukan di ruang yang udaranya mengalir dan tersedia air keran untuk membilas rangka dan bodi mobil yang terkena kerak aki ini. Adapun alat-alat yang disiapkan untuk membersihkan kerak aki ini adalahAir panas Sikat gigi Kunci pas Grease /gemuk Kain lap Setelah semua alat-alat siap, kini saatnya memulai cara membesihkan kerak aki. Berikut cara membersihkan kerak akiSiapkan kendaraan yang akinya mau dibersihkan Buka kap mesin dan cari posisi/ letak aki Jika tertutup, buka penutup pada kutub positif aki, lalu siram perlahan dengan air panas ke kutub terminal aki yang berkerak hingga kerak tersebut mencair Setelah mencair, lanjutkan dengan menyikat kutub terminal aki dengan sikat gigi hingga bersih. Siram kembali dengan air panas. Lakukan pada kedua kutub aki positif dan negatif Setelah bersih, buka dengan kunci pas terminal negatif aki, lalu bersihkan dengan sikat gigi pada bagian dalam terminal aki dan kutub aki, lalu siram kembali hingga bersih. Lakukan juga pada terminal positif aki. Setelah bersih, pasang terminal aki positif terlebih dahulu, baru lanjutkan pasang terminal aki negatif. Setelah kedua terminal aki terpasang dengan kencang, oleskan sedikit grease/gemuk pada masing masing teminal aki. Gunakan air keran, siram pada bagian-bagian yang terkena air panas bekas menyiram kerak aki tersebut hingga benar-benar bersih. Tunggu hingga airnya tiris lalu bersihkan dengan lap kering sehingga aki terlihat bersih pada gambar dibawah ini CatatanBerhati-hati saat menyiramkan air panas pada kerak aki, lakukan secara perlahan saja hingga kerak mencair. Jangan menghirup uap air panas yang telah disiramkan ke kerak aki Jika terkena kulit atau mata, segera bilas dengan air bersih sebanyak-banyaknya hingga terasa reda Penyebab Munculnya Kerak Aki Kerak aki berwarna putih kehijau-hijauan dan menutupi setiap terminal kepala aki ini sering muncul karena uap elektrolit yang keluar dari dalam aki. Uap elektrolit yang keluar beroksidasi dengan kutub terminal aki sehingga meninggalkan residu kerak dan serbuk putih. Ada dua faktor yang menjadi penyebab munculnya uap elektrolit dari dalam aki yaitu;Terjadi overcharge didalam aki akaibat sistem pengisian bermasalah Volume air aki pada tiap-tiap sel aki melebihi batas upper level. Untuk mengatasi masalah munculnya kerak aki yang sering muncul meskipun telah dilakukan pembersihan, langkah awal yang perlu sobat lakukan adalah memeriksa ketinggian level permukaan air aki. Jika level permukaan air aki berada diatas upper level, maka sebaiknya kurangi cairan tersebut. Posisikan cairan hingga sejajar dengan garis Upper Level atau sedikit dibawah garis. Baca jugaCara cek aki masih bagus atau tidak Cara periksa ketinggian maksimum pengisian air aki Jika setelah beberapa hari kerak aki kembali muncul, ini menandakan sistem pengisian listrik di mobil sobat mengalami overcharge. Untuk hal ini, sebaiknya lebih baik sobat melakukan pemeriksaan sistem pengisian charging system pada bengkel kepercayaan sobat. Demikianlah cara membersihkan kerak aki yang bisa Akimo sampaikan, semoga bermanfaat.
Feders-Saat ini masih banyak kendaraan bermotor yang memakai aki tipe basah sebagai sumber tenaga listriknya. Aki basah ini seringkali terkendala dengan munculnya kerak jamur putih pada terminal kepala aki. Tapi kamu tidak perlu panik karena munculnya masalah kerak jamur berwarna putih ini memang normal terjadi pada aki basah. Dan bukan masalah yang serius di aki yang menyebabkan aki menjadi rusak. Agar lebih jelas, mari kita simak penjelasannya berikut ini. Mengapa kerak jamur putih ini muncul? Kerak jamur berwarna putih ini normal terdapat di kepala aki basah, terutama pada bagian plus +. Ini disebabkan oleh adanya oksidasi air aki yang mengandung asam sulfat H2SO4. Asam Sulfat H2SO4 ini adalah cairan elektrolit kuat yang bisa menyimpan dan menghantarkan arus listrik. Akibat pemakaian arus listrik secara terus menerus membuat aki menjadi panas. Nah, dari panas ini air aki menjadi menguap dan muncullah jamur kerak putih dan menempel di terminal kepala aki. Jika sudah muncul kerak jamur ini, sebaiknya segera dibersihkan karena kalau didiamkan bukan tidak mungkin arus yang dialirkan dari aki ke terminal kepala aki menuju kabel akan terhambat. Lalu, bagaimana cara membersihkannya? Tidak terlalu sulit kok. Cukup siapkan sikat gigi yang sudah tidak terpakai lagi dan gosok-gosok kerak jamur putih tersebut sampai kepala aki bersih kembali. Ingat, tidak perlu menggunakan cairan apapun untuk membersihkannya, termasuk air.
cara membersihkan kerak sel aki